การเดินทางเมื่อมีความพิการหรือเคลื่อนไหวได้จำกัด
คู่มือนี้สรุปสิ่งที่หน้าทางการของฮ่องกงระบุเกี่ยวกับการเดินทางแบบไม่มีขั้นบันได ความช่วยเหลือ ค่าโดยสาร และห้องน้ำสำหรับผู้พิการ สำหรับผู้ใช้รถเข็น ผู้สูงอายุ ผู้ที่มีความพิการทางประสาทสัมผัส และผู้ปกครองที่ใช้รถเข็นเด็ก ตรวจสอบกับหน้าทางการเมื่อ 27 ตุลาคม 2026 และในกรณีที่แหล่งข้อมูลขัดแย้งกันหรือไม่ได้พูดถึง เราจะบอกไว้
ตรวจสอบแหล่งข้อมูลแล้ว ·
ใช้ MTR โดยไม่ต้องขึ้นลงบันไดได้หรือไม่#
คำตอบเป็นลายลักษณ์อักษรเมื่อ 30 พฤศจิกายน 2022 ระบุว่าสถานี MTR ทุกแห่งมีทางเข้าถึงแบบไร้อุปสรรคอย่างน้อยหนึ่งทาง แต่ไม่ใช่ทางออกทุกทางที่ไม่มีขั้นบันได คำตอบระบุลิฟต์ ทางลาด ลิฟต์สำหรับรถเข็น และอุปกรณ์ช่วยรถเข็น เป็นประเภทของทางเข้าถึงที่เชื่อมชั้นโถงกับระดับพื้นดิน คำตอบเดียวกันระบุว่าจากทางเข้าและทางออกเกือบ 600 แห่งที่สถานี heavy rail 99 แห่ง ราว 12% (ราว 70 แห่ง) มีเพียงบันไดสู่ชั้นโถง
หน้าค้นหาทางเข้าถึงแบบไร้อุปสรรคของ MTR ให้ค้นตามสถานีหรือประเภท และระบุสายด่วน MTR (MTR Hotline) (852) 2881 8888 สำหรับสอบถาม
MTR มีอะไรสำหรับผู้ใช้รถเข็นและรถเข็นเด็ก#
คู่มือของกรมขนส่ง (ฉบับปี 2025) ระบุว่า MTR มีประตูกั้นกว้างที่ทุกสถานี ผู้ใช้รถเข็นและผู้ที่มีรถเข็นเด็กหรือสัมภาระจึงผ่านได้โดยไม่ต้องให้เจ้าหน้าที่ช่วย คู่มือยังระบุทางลาดแบบพกพาที่ทุกสถานี ยกเว้นป้ายหยุด Light Rail และพื้นที่อเนกประสงค์บนรถไฟทุกขบวน ห้องน้ำสำหรับผู้พิการอยู่ที่หลายสถานี ในพื้นที่ก่อนผ่านประตู พื้นที่หลังผ่านประตู หรือพื้นที่ที่ไม่เปิดสาธารณะซึ่งต้องติดต่อเจ้าหน้าที่ ไม่ใช่ทุกสถานีที่มี
MTR ระบุว่าชาร์จรถเข็นไฟฟ้าได้ที่เต้าเสียบใน 10 สถานี และการชาร์จหยุดหลัง 15 นาที เมื่อ 27 ตุลาคม 2026 MTR ระบุว่าสองสถานี คือ Kowloon Bay และ Sham Shui Po ใช้ไม่ได้เนื่องจากงานปรับปรุง
ขอความช่วยเหลือที่สถานี MTR หรือตรวจว่าลิฟต์ใช้งานได้อย่างไร#
แอป MTR · Care ของ MTR ซึ่งทำขึ้นสำหรับผู้สูงอายุและลูกค้าที่มีความต้องการพิเศษ แสดงสิ่งอำนวยความสะดวกแบบไร้อุปสรรคพร้อมสถานะการบำรุงรักษาลิฟต์แบบเรียลไทม์ ผู้ใช้ที่ลงทะเบียนจองทางลาดแบบพกพาสำหรับรถเข็นล่วงหน้าได้ หลังเจ้าหน้าที่ยืนยัน คุณไปยังจุดที่กำหนดตามเวลาที่จองและแจ้งเจ้าหน้าที่ผ่านแอป
เมื่อ 27 ตุลาคม 2026 หน้างานลิฟต์ของ MTR ระบุสองสถานี คือ Disneyland Resort (ตั้งแต่ 27 กรกฎาคม 2026) และ Yau Tong (ตั้งแต่ 22 มิถุนายน 2026) ทั้งสองมีกำหนดเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2027 MTR ระบุให้ติดต่อเจ้าหน้าที่สถานีเพื่อขอความช่วยเหลือ
แหล่งที่มาและข้อมูล2
มีส่วนลดค่าโดยสารสำหรับผู้สูงอายุและผู้พิการหรือไม่#
มี สำหรับผู้อยู่อาศัยในฮ่องกงที่มีสิทธิ แต่ตั้งแต่ 3 เมษายน 2026 ไม่ใช่อัตราคงที่ HK$2 อีกต่อไป ค่าโดยสารผู้ใหญ่ HK$10 หรือต่ำกว่าคิด HK$2 ค่าโดยสารที่สูงกว่านั้นคิด 20% ของค่าโดยสารผู้ใหญ่ ปัดเป็น 10 เซนต์ที่ใกล้ที่สุด กรมขนส่งระบุว่าครอบคลุมผู้อยู่อาศัยในฮ่องกงอายุ 60 ปีขึ้นไป ซึ่งใช้บัตร JoyYou Card สำหรับผู้ที่อายุต่ำกว่า 60 ปี ครอบคลุมผู้รับ CSSA ที่มีความพิการ 100% และผู้รับเบี้ยความพิการ (Disability Allowance) ซึ่งใช้บัตร Octopus แบบระบุชื่อที่ระบุ “Persons with Disabilities Status” เงินสดไม่มีสิทธิ
หน้าของกรมขนส่งระบุ 1823 สำหรับสอบถาม บัตร Octopus อยู่ในหน้า Octopus
มีที่นั่งพิเศษหรือไม่ และพาสุนัขนำทางได้หรือไม่#
มีทั้งสองอย่าง แต่มีข้อจำกัด คำตอบของรัฐบาลเมื่อ 14 ธันวาคม 2022 ระบุว่าตู้โดยสาร MTR ทุกตู้มีที่นั่งพิเศษ ราว 10% ของที่นั่งในแต่ละตู้ ยกเว้นตู้ First Class ของรถไฟ East Rail Line, Airport Express และ Disneyland Resort Line รถบัสที่ได้รับสัมปทานมีที่นั่งใกล้ทางออกที่สุด และรถรางแต่ละคันมีสองที่นั่ง รัฐบาลไม่มีแผนกำหนดจำนวนบังคับ
ประมวลผู้ใช้ถนน (Road Users' Code) ของกรมขนส่งระบุว่าสุนัขนำทางไปกับผู้พิการทางสายตาบนยานพาหนะได้ โดยระบุขนส่งสาธารณะว่าเป็นรถบัส รถมินิบัสสาธารณะ แท็กซี่ รถไฟ และรถราง ไม่ได้กล่าวถึงเรือข้ามฟาก
รถบัสที่ได้รับสัมปทานรองรับรถเข็นหรือไม่#
เกือบทั้งหมด คู่มือของกรมขนส่งระบุว่ารถบัส 5,843 คัน หรือ 99% ของกองรถที่ได้รับสัมปทาน รองรับรถเข็น โดยมีทางลาดแบบติดตั้งถาวรและที่สำหรับรถเข็นหนึ่งหรือสองที่ ผู้ให้บริการคือ Citybus, KMB, Long Win และ New Lantao Bus รถบัสยังมีที่นั่งพิเศษ การประกาศและแสดงป้ายถัดไป และแผ่นอักษรเบรลล์
ที่จุดเปลี่ยนสาย ชานชาลา Light Rail และบางป้าย ผู้ใช้รถเข็นรอที่หัวแถวได้ โดยมีสัญลักษณ์สากลสีเหลืองแสดงการเข้าถึงได้ บนรถ รถเข็นจะจอดและล็อกในที่ที่สงวนไว้
ใช้มินิบัสด้วยรถเข็นได้หรือไม่#
ได้เฉพาะบางเส้นทาง คู่มือของกรมขนส่งระบุว่าผู้โดยสารที่มีความบกพร่องทางสายตาหรือการได้ยินหรือมีปัญหาการเดินระดับปานกลางใช้มินิบัสได้ แต่โดยปกติมีขั้นบันได ณ กุมภาพันธ์ 2025 บริการพื้นต่ำวิ่งบนมินิบัสสีเขียวห้าเส้นทาง สี่เส้นทางระบุว่ารองรับรถเข็น ผู้ให้บริการรับจองที่สำหรับรถเข็นทางโทรศัพท์ และผู้โดยสารอาจโทรสายด่วนของผู้ให้บริการก่อนใช้บริการ
รัฐบาลสนับสนุนให้ผู้ให้บริการมินิบัสกำหนดที่นั่งพิเศษใกล้ทางเข้าหรือทางออก
ขึ้นรถรางได้หรือไม่#
กรมขนส่งอธิบายการเข้าถึงสำหรับรถเข็นบนรถรางว่าเป็นความท้าทายในทางปฏิบัติ คู่มือของกรมระบุว่าชานชาลาและห้องโดยสารที่แคบ และความต่างระดับตอนขึ้นรถ ทำให้การรองรับผู้โดยสารที่ใช้รถเข็นเป็นความท้าทายในทางปฏิบัติ
ผู้โดยสารที่มีความบกพร่องทางสายตาและมีปัญหาการเดินเล็กน้อยขึ้นทางประตูหน้าโดยมีคนขับช่วยได้ แทนประตูหลังหรือประตูหมุน ที่นั่งพิเศษอยู่ภายในห้องโดยสาร และคำตอบของรัฐบาลปี 2022 ระบุว่ารถรางแต่ละคันมีสองที่นั่ง
ใช้เรือข้ามฟากและท่าเรือด้วยรถเข็นได้หรือไม่#
มักได้ แต่มีข้อยกเว้น คู่มือของกรมขนส่งระบุว่าท่าเรือส่วนใหญ่มีลิฟต์และทางลาด เรือส่วนใหญ่มีที่สำหรับรถเข็นที่กำหนด และชั้นล่างเข้าถึงได้ง่ายกว่าชั้นบนเพราะไม่มีขั้นบันได เรือที่เทียบข้างท่าลอยน้ำ (pontoon) และท่าเรือสาธารณะเป็นข้อยกเว้น
Sun Ferry ระบุที่สำหรับรถเข็นเฉพาะชั้นล่าง เช่น 3 ที่บนเรือสามชั้นแต่ละลำ และ 1 ที่บนเรือ First Ferry แต่ละลำ และขอให้ผู้ใช้รถเข็นโทรสายด่วน 2131 8181 ล่วงหน้าเรื่องการขึ้นและลงเรือ
ใช้แท็กซี่ด้วยรถเข็นได้หรือไม่#
แท็กซี่ขนรถเข็นและไม้เท้าค้ำยันโดยไม่คิดค่าบริการ และแท็กซี่บางคันรองรับรถเข็น กรมขนส่งระบุว่าไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม คำตอบของรัฐบาลเมื่อ 27 มีนาคม 2024 ระบุว่าแท็กซี่ 4,697 จาก 18,163 คัน (25.9%) รองรับรถเข็น ณ สิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2024
ไม่มีหน้าของกรมขนส่งที่เปิดอ่านได้ระบุวิธีจอง หน้าแท็กซี่ของกรมระบุกองรถห้ากอง (Amigo, Big Bee Taxi, Big Boss Taxi, Joie และ SynCab) และกล่าวถึงสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับรถเข็นเฉพาะในการฝึกอบรมคนขับ
แท็กซี่รับหรือส่งฉันในเขตห้ามหยุดได้หรือไม่#
บางครั้ง ตามดุลยพินิจของตำรวจ การรับหรือส่งผู้โดยสารในเขตห้ามเป็นความผิดของคนขับ ตำรวจอาจอนุญาตสำหรับผู้โดยสารที่มีความพิการตามที่กำหนด (ผู้ใช้รถเข็น ผู้ใช้อุปกรณ์ช่วยเดิน ผู้พิการทางสายตาโดยสมบูรณ์หรือสายตาเลือนรางรุนแรง หรือผู้ที่ได้รับการรับรองว่ามีปัญหาการเคลื่อนไหว) ซึ่งให้ใบรับรองที่กรอกแล้วแก่คนขับเป็นหลักฐานของการเดินทาง
ครอบคลุมแท็กซี่ รถยนต์ส่วนตัว รถมินิบัสส่วนตัว และรถบัสส่วนตัว ในที่ที่ไม่ก่อให้เกิดอันตรายหรือการติดขัดรุนแรง และไม่รวมทางด่วนหรือเขตห้ามตลอด 24 ชั่วโมง คนขับห้ามรอหรือจอด สมัครผ่านองค์กรติดต่อ สภาบริการสังคมฮ่องกง (Hong Kong Council of Social Service) (2864 2929) เป็นผู้ประสานงาน
Rehabus คืออะไร และใครใช้ได้#
Rehabus คือบริการขนส่งพิเศษสำหรับผู้พิการที่ใช้ขนส่งสาธารณะได้ยาก ดำเนินการโดย Hong Kong Society for Rehabilitation และ Kwoon Chung ข้อกำหนดของ Society ระบุว่าผู้ใช้ต้องถือบัตรประจำตัวฮ่องกง (ไม่ใช่บัตรที่ได้มาจากการอนุญาตให้พำนักที่หมดอายุ ผู้อยู่อาศัยในฮ่องกงที่มีความพิการอายุต่ำกว่า 11 ปีมีสิทธิ) และลงทะเบียนก่อนพร้อมหลักฐานความพิการ
Dial-a-Ride ให้บริการ 365 วันต่อปี จองผ่านเว็บไซต์หรือแอป Rehabus ICOMS หรือโทร 2824 6500 ในเวลาทำการ บริการทั้งหมดของ Society หยุดเมื่อมีสัญญาณไต้ฝุ่นหมายเลข 8 ขึ้นไปหรือการเตือนพายุฝนสีดำ ทั้งสองหน้าจำกัดไว้สำหรับผู้ถือบัตรประจำตัว ไม่ได้กล่าวถึงผู้มาเยือน
Rehabus มีเส้นทางประจำหรือไม่#
มี สองรูปแบบ บริการเส้นทางตามตาราง (Scheduled Route Service) ของ Society วิ่งในช่วงเร่งด่วนวันธรรมดา 6:30 ถึง 10:00 AM และ 3:00 ถึง 7:00 PM วันจันทร์ถึงเสาร์ และ 12 noon ถึง 2:00 PM วันเสาร์ ยกเว้นวันหยุดนักขัตฤกษ์ ไปยังที่ทำงาน โรงเรียน ศูนย์ฝึกอบรม และสถาบันการแพทย์ บริการรับส่งต่อ (Feeder Service) ของ Kwoon Chung ไม่ต้องจอง ให้รอที่ป้ายที่กำหนด ซึ่งผู้ใช้รถเข็นและผู้ติดตามหนึ่งคนต่อคนมีสิทธิ์ก่อน
บริการนันทนาการวันสุดสัปดาห์ (Weekend Recreational Service) รับจองตั้งแต่ 2 เดือนถึง 7 วันทำการก่อนวันเดินทาง (สายด่วน 2979 8777) Kwoon Chung ระบุอัตราส่งเสริมการขาย HK$2 จนถึง 31 พฤษภาคม 2027
ไปถึงชายแดนหรือสถานีรถไฟความเร็วสูงอย่างไรเมื่อเคลื่อนไหวได้จำกัด#
คู่มือของกรมขนส่ง (ข้อมูล ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2024) ระบุว่าผู้พิการใช้รถบัสที่ได้รับสัมปทานแบบไร้อุปสรรคและรถบัสรับส่งข้ามพรมแดนไปยังด่านทางถนน MTR East Rail ไป Lo Wu และ Lok Ma Chau Spur Line และรถไฟความเร็วสูงที่ West Kowloon ได้ และจองแท็กซี่ที่รองรับรถเข็นและ Rehabus Dial-a-ride สำหรับห้าด่านได้
สำหรับรถไฟความเร็วสูง MTR ขอให้จองความช่วยเหลือที่ (852) 2120 0888 ล่วงหน้าหนึ่งวันก่อนเดินทาง เจ้าหน้าที่ให้การดูแลส่วนบุคคลหรือแบกสัมภาระไม่ได้ เวลาเปิดด่านอยู่ในหน้าข้ามพรมแดน
หาห้องน้ำสำหรับผู้พิการได้ที่ไหน#
ไม่มีรายชื่อทางการเพียงรายการเดียว ในเดือนเมษายน 2025 รัฐบาลระบุว่าไม่ได้เก็บรายชื่อรวมของห้องน้ำสาธารณะและห้องน้ำสำหรับผู้พิการ รัฐบาลให้ตัวเลขว่า FEHD มีห้องน้ำสาธารณะ 812 แห่ง โดย 402 แห่งมีห้องน้ำสำหรับผู้พิการ และ AFCD มี 64 แห่ง โดย 54 แห่ง LCSD มีห้องน้ำราว 1,100 แห่งในสถานที่ของตน ส่วนใหญ่มีห้องน้ำสำหรับผู้พิการ แต่ใช้ไม่ได้เมื่อสถานที่อยู่ระหว่างการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษา
หน้าสิ่งอำนวยความสะดวกแบบไร้อุปสรรคของ FEHD มีลิงก์ไปยังรายชื่อห้องน้ำสำหรับผู้พิการแบบยูนิเซ็กซ์ แต่เมื่อเปิดหน้านั้นแสดงเพียงหัวข้อ AFCD มีแผนที่ตำแหน่งห้องน้ำสำหรับผู้พิการในอุทยานธรรมชาติ ห้องน้ำในสถานี MTR อยู่ในคู่มือของกรมขนส่ง ดูหัวข้อ MTR ข้างต้น
สะพานลอยมีลิฟต์หรือไม่#
บางแห่ง ในเดือนพฤษภาคม 2025 รัฐบาลระบุว่ากรมทางหลวงดูแลสะพานลอย 731 แห่ง โดย 280 แห่งมีลิฟต์ รัฐบาลระบุว่าในส่วนที่เหลือ ราว 70% ผ่านมาตรฐานแบบไร้อุปสรรคแล้ว เช่น มีทางลาดหรือทางข้ามระดับพื้นเป็นทางเลือก และราว 15% ยืนยันว่าไม่เหมาะกับการติดตั้งเพิ่มภายหลัง ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2025, 239 จาก 382 รายการในโครงการ Universal Accessibility Programme เสร็จแล้ว และจะเพิ่มลิฟต์ที่สะพานลอยอีก 64 แห่งในสี่ปีข้างหน้า
คำตอบไม่ได้ระบุว่าประชาชนหาตำแหน่งลิฟต์หรือตรวจว่าลิฟต์ใช้งานได้อย่างไร
แหล่งที่มาและข้อมูล1
สถานที่นันทนาการและศูนย์กีฬาเข้าถึงได้หรือไม่#
LCSD ระบุว่าสถานที่ที่สร้างหลังปี 2008 เป็นไปตามคู่มือออกแบบการเข้าถึงแบบไร้อุปสรรค (Barrier Free Access design manual) ปี 2008 และสถานที่เก่ากว่านั้นได้รับการปรับปรุงเท่าที่ภูมิศาสตร์ สถาปัตยกรรม และเทคโนโลยีเอื้ออำนวย เช่น ห้องน้ำสำหรับผู้พิการ ทางนำสัมผัส (tactile guide path) และแผนที่อักษรเบรลล์ LCSD ระบุว่ามีการเข้าถึงแบบไร้อุปสรรคที่สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาหลักทั้งหมด และเจ้าหน้าที่จะพยายามอย่างเต็มที่ช่วยผู้พิการลงและขึ้นจากสระ
หน้าของแต่ละสถานที่ให้รายละเอียด Hong Kong City Hall ระบุที่สำหรับรถเข็น 8 ที่ใน Concert Hall และ 5 ที่ใน Theatre และเจ้าหน้าที่ดูแลการเข้าถึง (Access Officer) ที่ติดต่อได้
เส้นทางในอุทยานธรรมชาติไม่มีขั้นบันไดหรือไม่#
AFCD ไม่ได้ระบุเช่นนั้น หน้าของ AFCD ระบุเส้นทางที่เข้าถึงได้สี่เส้นทาง (Shing Mun, Tai Tam, Aberdeen และ Tai Lam) และเรียกเพียงว่า “accessible” ไม่ได้ระบุว่าไม่มีขั้นบันไดหรือไม่
สำหรับ Shing Mun (5.6 กม.) หน้า hiking.gov.hk ระบุความลาดชันราว 1:8 ถึง 1:6 ห้องน้ำสำหรับผู้พิการ และเต้าเสียบสำหรับชาร์จรถเข็นไฟฟ้า (โทรหาเจ้าหน้าที่ AFCD ที่ 2427 2670 ในเวลาทำการ) หน้าระบุว่าทางเท้า Shing Mun Road แคบและมีสิ่งกีดขวางบางจุด และแนะนำให้ผู้ใช้รถเข็นนั่งแท็กซี่ที่รองรับรถเข็นหรือ Rehabus ไปยังสถานีมินิบัส Pineapple Dam Tai Tam (3.1 กม.) อธิบายว่าเป็นถนนป่าราบเรียบพร้อมห้องน้ำสำหรับผู้พิการ
อะไรช่วยผู้โดยสารที่พิการทางสายตา#
คู่มือของกรมขนส่งระบุว่า MTR มีทางนำสัมผัสที่ทุกสถานีและป้ายหยุด Light Rail สัญญาณเสียงที่บันไดเลื่อนทุกสถานี และอุปกรณ์เสียงในประตูกั้นที่ไปถึงได้ตามทางนำสัมผัส (ข้อความ “please enter” ตอนเข้า และค่าโดยสารกับมูลค่าคงเหลือตอนออก) แผนที่สัมผัสผังสถานีมีบนเกือบทุกสาย แผ่นอักษรเบรลล์อยู่บนเครื่องจำหน่ายตั๋ว และในบางสถานี อยู่บนลิฟต์และห้องน้ำสำหรับผู้พิการ
รถบัสที่ได้รับสัมปทานประกาศและแสดงป้ายถัดไป แท็กซี่มีแผ่นทะเบียนอักษรเบรลล์และแบบสัมผัสที่ประตูหลังซ้าย
อะไรช่วยผู้โดยสารที่หูหนวกหรือได้ยินไม่ชัด และติดต่อรัฐบาลได้อย่างไร#
คู่มือของกรมขนส่งระบุระบบห่วงเหนี่ยวนำเสียง (induction loop) และบัตรข้อมูลที่ศูนย์บริการลูกค้าของ MTR ระบบแสดงผลที่ทางเข้า ชั้นโถง และชานชาลา และแผงหรือจอในขบวนรถที่แสดงสถานีถัดไป แอป Care ของ MTR มีฟังก์ชันขอความช่วยเหลือที่ไม่ใช่เหตุฉุกเฉินสำหรับลูกค้าที่มีความบกพร่องทางการได้ยิน (ผู้ใช้ที่ลงทะเบียน)
1823 รับ SMS (ข้อความอย่างเดียว) ที่ 6163 1823 และโทรสารที่ 2760 1823 ด้วย หน้าดังกล่าวไม่ระบุว่าสำหรับใคร สำนักงานนโยบายดิจิทัล (Digital Policy Office) ระบุหกองค์กรที่ให้บริการล่ามภาษามือ ล่ามภาษามือในโรงพยาบาลอยู่ในคู่มือสุขภาพ
Neihou แสดงข้อมูลการเข้าถึงอะไรบนแผนที่#
รายละเอียดแผนที่ของ Neihou สำหรับสถานี MTR แสดงประเภทสิ่งอำนวยความสะดวกที่ MTR ระบุสำหรับ 97 สถานี จากสแนปชอตข้อมูลเปิดที่ดึงเมื่อ 14 ตุลาคม 2026 ไม่ระบุจำนวนและไม่ระบุสถานะลิฟต์ แหล่งข้อมูลขัดแย้งกันในหนึ่งรายการ หน้าของ MTR ระบุเต้าเสียบรถเข็นไฟฟ้าใน 10 สถานี ขณะที่สแนปชอตระบุหนึ่งสถานี (Kowloon Tong) ให้ใช้หน้าของ MTR
ข้อมูลของ Neihou ยังมีข้อความเรื่องการเข้าถึงแบบไร้อุปสรรคของ LCSD สำหรับ 60 สถานที่ ป้ายห้องน้ำสำหรับผู้พิการบนห้องน้ำของ FEHD 386 แห่ง และหน้าเส้นทางหกหน้าที่มีคำว่า “accessible” หรือ “wheelchair” ในชื่อทางการ ไม่มีรายการใดแสดงเส้นทางที่ไม่มีขั้นบันได และข้อมูลห้องน้ำของ AFCD ไม่มีช่องข้อมูลการเข้าถึง
เรายืนยันอะไรไม่ได้บ้าง#
ไม่มีหน้าทางการที่เราอ่านรับรองการเดินทางแบบไม่มีขั้นบันไดบนเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งในเวลาใดเวลาหนึ่ง ที่ยังไม่ยืนยัน: คำแนะนำการท่องเที่ยวแบบเข้าถึงได้ของสำนักงานการท่องเที่ยวฮ่องกง และหน้าของ Peak Tram (ถูกบล็อก) หน้าการเข้าถึงของ KMB และ Citybus (อ่านไม่ได้) และวิธีจองแท็กซี่ที่รองรับรถเข็น
หน้าการเคลื่อนไหวของ Airport Authority ซึ่งไม่ระบุวันที่ ระบุว่าบริการรถเข็นฟรีจัดผ่านสายการบิน ตัวแทนภาคพื้นดิน หรือตัวแทนท่องเที่ยวได้ หากต้องการบริการที่คิดค่าใช้จ่าย โทร ALLWAYS 24 ชั่วโมง +852 2275 0000
เรื่องท่าเรือ หน้าของ HKKF ไม่ระบุอะไร และ Star Ferry ระบุ “Accessible Access” ที่สามท่าเรือโดยไม่มีรายละเอียด แผ่นพับ MTR ที่เก่ากว่าและไม่ระบุวันที่แนะนำให้โทรหาสถานีต้นทางก่อนการเดินทางที่ต้องใช้ทางลาดแบบพกพา