港の仕組み

ガイド 7

• コンテナターミナル

  位置データには番号付きコンテナターミナルが9か所あります。船舶報告はターミナル名と個別のバース番号を区別します。公表統計は取扱量を千TEU単位で示し、直近2か月の値は暫定値です。

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• はしけと貨物岸壁

  名称のあるターミナル、公衆貨物荷役区域、台風避難港は別の施設区分として比較してください。公式記録には位置、住所、一部の公表稼働時間があります。一般入場や現在の貨物作業状況を示す情報ではありません。

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• 台風避難泊地

  台風避難泊地は荒天時に地元船や河川船を保護します。地図には名称付きの14施設を収録しています。代表点は施設を示すだけで、入口、収容力、法的境界ではありません。風波を避けられる水域でも安全な航行は保証されません。海辺の散策と業務施設への立入りは別です。

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• 船舶動静の読み方

  入港予定は計画、実際の入出港は出来事の記録です。「在港」は報告区分であり現在のGPS位置ではありません。日付付きの報告を動く船の表示にするには、検証済みの位置情報と利用権が必要です。

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• フェリーの仕組み

  まず正確な乗り場と方向を確認します。途中寄港、船種、平日・休日運賃が異なる場合があります。目的地への到着予測は乗り場の出発時刻ではありません。適用時刻表、運賃条件、帰り便を比較しましょう。確認済みの寄港地点を示し、未検証の航跡は描きません。

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• 海の自然

  働く港と海洋生息地は同じ海岸を共有します。海岸公園と海岸保護区にはそれぞれ保全目的と規則があります。地図の点は場所を示すもので、法的な区域境界ではありません。近隣のフェリーや島の情報と結び付け、公式の立入り情報と最新通告は別に確認してください。

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• ダイビングとシュノーケリング

  海岸公園と海岸保護区での水泳、シュノーケリング、ダイビングについて法律が定めること、ダイビング船が示すべき信号、そして政府の調査が伝えるサンゴの状況です。Neihou はダイビングスポットを載せず、いつどこで水に入れば安全かも示しません。

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港湾図鑑 10